Операторы вилочных электропогрузчиков погрузчиков должны знать, как правильно обращаться с тяговыми литий-ионными аккумуляторами. В целом, эти источники питания безопаснее свинцовых АКБ и не приносят проблем, если соблюдать меры предосторожности. Литий-ионные аккумуляторы боятся перегрева, переохлаждения, зарядки на морозе, чрезмерного заряда и слишком глубокого разряда (критические пороги зависят от химического состава ячеек). Все перечисленные воздействия могут сократить срок службы или привести к внезапному выходу из строя. Кроме того, литиевые аккумуляторы боятся сильных ударов, сдавливания, проколов и прочих физических воздействий, способных разрушить целостность ячеек.Рекомендации ниже касаются, прежде всего, литий-железо-фосфатных батарей (LFP), которые наиболее распространены в вилочных электропогрузчиках и иной складской технике. Эти советы также подходят для других типов промышленных литиевых аккумуляторов.
Меры предосторожности при использовании литий-ионных батарей
Новую, с завода, аккумуляторную батарею нельзя сразу разряжать. Полностью зарядите её перед использованием.
Литиевые аккумуляторы следует заряжать специальным зарядным устройством. Не заряжайте их неподходящими типами зарядных устройств.
Для обслуживания не нужно открывать крышку корпусалитий-ионной батареи. Для ремонта своевременно свяжитесь с производителем.
Не пользуйтесь разряженной батареей. Избегайте глубины разряда выше 80% от номинальной емкости, чтобы продлить ресурс. Подзаряжайте литиевый аккумулятор после каждого использования, независимо от степени разрядки.
Не эксплуатируйте электропогрузчик при температуре окружающей среды выше 55℃. Не заряжайте при температуре ниже 0℃.
Категорически запрещается разряжать литий-ионную батарею ниже минимального порога напряжения. Также избегайте перезарядки (чрезмерного заряда).
Перед осмотром и обслуживанием литиевого аккумулятора надевайте спецодежду, перчатки. Снимите с себя часы, металлические браслеты, ожерелья и другие токопроводящие предметы.
Никогда не допускайте замыкания положительной и отрицательной клемм. Избегайте прикосновения к положительной и отрицательной клеммам металлических или других токопроводящих предметов, кроме зажимного болта на аккумуляторной стойке и токопроводящей ленты.
Не бейте, не бросайте, не сдавливайте, не нагревайте, не помещайте в воду литиевую батарею.
Не путайте полярность. Зарядка обратным током может обнулить напряжение, что приведет аккумулятор в негодность.
Если аккумуляторная батарея плохо пахнет, перегревается, обесцветилась, деформировалась, неправильно работает, то её следует немедленно извлечь из электропогрузчика или отключить от зарядного устройства. Для ремонта свяжитесь с сервисным центром или отделом послепродажного обслуживания производителя.
Если аккумуляторные клеммы окислились, то протрите их сухой тканью, отполируйте мелкой наждачной бумагой. Коррозия клемм может привести к плохому контакту и отказу в работе.
Не размещайте литиевый аккумулятор вблизи источников тепла, опасных предметов или материалов, таких как огонь, нагревательные приборы, агрессивные химикаты, опасные машины или оборудование и т.д. Храните его в сухом, затемненном, прохладном месте.
Не погружайте аккумуляторную батарею в воду или токопроводящие жидкости. Это может привести к травмам, повреждению имущества.
Избегайте воздействия сильного статического электричества или магнитного поля. Они способны повредить защитную электронную плату аккумуляторной батареи, что нарушит безопасность.
Не соединяйте последовательно или параллельно литиевые аккумуляторы разных типов. Запрещено использовать блок последовательно или параллельно соединенных батарей с одной защитной платой BMS.
Не разбирайте, не сжимайте, не прокалывайте, не нагревайте аккумуляторную батарею. Избегайте высокой вибрации, падения с высоты или иных внешних воздействий.
Запрещено заряжать аккумуляторную батарею без устройств защиты (защитной платы, системы управления батареей). Нельзя использовать не одобренное производителем зарядное устройство (источник питания постоянного тока и т.д.).
Своевременно сдувайте пыль и мусор с верхней крышки корпуса и клемм аккумуляторной батареи с помощью сжатого воздуха. Не используйте дли чистки воду или мокрые предметы.
При зарядке и разрядке избегайте попадания воды или токопроводящих предметов на крышку и полюса аккумулятора.
Если по неосторожности какой-либо проводник одновременно соприкоснулся с положительной и отрицательной клеммами, что вызвало короткое замыкание, то немедленно разорвите эту цепь.
При повреждении литиевого аккумулятора (например, от разрушительного удара) мгновенно высвобождается большое количество хранящейся энергии. В этом случае аккумулятор можно охладить с помощью сухого порошкового огнетушителя.
Если аккумуляторная батарея повреждена или воспламенилась, то немедленно эвакуируйте людей из опасной зоны. Поливайте тлеющую батарею холодной водой или поместите в ёмкость с водой.
Опасность возгорания или задымления: повреждённые литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LFP) могут протекать. При температуре 150 ℃ горючий электролит может разлагаться и испаряться, что опасно для людей и природы. Во время горения образуется фтористый водород (HF), оксиды фосфора, а химические реакции между LIPF6 и водой в электролите приводят к образованию фторида, диоксида углерода.
Средства пожаротушения: дымящиеся или тлеющие аккумуляторные батареи поливайте водой. Используйте огнетушители типов B, D, углекислотные, сухие химические или пенные.
Проглатывание: электролит способен вызвать воспаление горла или дыхательных путей. Если проглочен электролит, то следует выпить много воды и обратиться к врачу. Убедитесь, что пострадавший человек не использует слабительное. Убедитесь, что слизь не заблокировала дыхательные пути, если человек находится в бессознательном состоянии.
Контакт с глазами: при попадании в глаза электролит вызывает раздражение. Пожалуйста, не трите глаза. Как можно быстрее промойте их обильным количеством воды в течение 15 минут, а затем обратитесь в больницу для лечения. В противном случае вероятно повреждение глаз.
Контакт с кожей: электролит способен раздражать кожу. При случайном контакте снимите облитую одежду, промойте пораженный участок кожи в течение 15 минут обильным количеством воды с мылом. Не втирайте мази.
Вдыхание газов, паров: при протечке или разрыве литий-ионной батареи, её внутренние компоненты способны вызвать отеки, образование слизи и другие проблемы дыхательных путей. При случайном вдыхании газов или паров пострадавший должен быть помещён на свежий воздух или в хорошо проветриваемую (вентилируемую) зону. При необходимости используйте кислород или искусственное дыхание.
Специальные средства защиты: чтобы защититься от раздражающих газов, используете автономный дыхательный аппарат (изолирующий респиратор). Носите защитную одежду или другие приспособления для предотвращения контакта тела с электролитом.
Пусть эти рекомендации помогут операторам вилочных электропогрузчиков уберечь литий-ионные аккумуляторы и себя от опасностей.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.
Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.
