Продукция под брендом BT выпускается европейским подразделением гиганта Toyota Material Handling Europe. В 2021 году компания совершила значительный шаг вперёд, представив обновлённую линейку ричтраков BT Reflex, разработанную с учётом разнообразных потребностей современных складов. Всего компанией было создано пять серий для решения разных задач:
серия R для интенсивной работы на высоте;
серия B для интенсивных складских операций;
серия E с инновационной наклоняемой кабиной;
серия O для универсального использования внутри и снаружи помещений;
серия N для операций в стеснённых условиях или работы с набивными стеллажами.
Особой популярностью пользуются классические модели B-series: ВRRE120B, RRE140B и RRE160B, демонстрирующие оптимальный баланс производительности и надёжности.
Сердцем «японского» ричтрака является мачта и система управления. BT Reflex предлагает два основных типа мачт: Duplex Tele для работы на высотах от 3000 до 4400 мм и Triplex Hilo для подъёма на впечатляющие 8500 мм. Это позволяет гибко подобрать технику под параметры любого стеллажного оборудования. Опционально можно установить мачту высотой подъёма 9132 мм.
Управление ричтраком сведено к интуитивной простоте. Полноценное вращение на 360 градусов обеспечивает идеальный обзор и манёвренность. Автомобильная педаль акселератора и миниатюрные джойстики управления делают процесс работы привычным и лёгким, сводя усталость человека к минимуму. Важной чертой безопасности является автоматический стояночный тормоз, который активируется при выходе оператора из кабины.
Для работы в сложных климатических условиях (в тех же морозильных камерах) предусмотрены модификации с отапливаемой кабиной, что гарантирует стабильную производительность в любое время года. Безупречную плавность хода даже на абразивных покрытиях обеспечивают литые колеса из высококачественного полиуретанового эластомера Vulkollan®, известного своей исключительной износостойкостью.
Энергоэффективность и интеллектуальное управление
Линейка B-series – оснащается современными тяговыми аккумуляторными батареями напряжением 48В различной ёмкости: 310, 465 и 620А/ч. Такой диапазон позволяет предприятию выбрать оптимальный вариант АКБ, исходя из интенсивности сменной работы, минимизируя простои на подзарядку.
Ещё одним стратегическим преимуществом стала интеграция техники с системой управления автопарком «I_Site» от Toyota. Эта технология превращает парк ричтраков из набора разрозненных машин в единую цифровую экосистему. I_Site позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение погрузчиков, анализировать производительность, планировать техническое обслуживание и повышать общую эффективность логистических процессов, выявляя и устраняя «проблемные места».
Линейка ричтраков BT Reflex B-series – это продуманное решение для складских комплексов и производственных площадок, где на первом месте стоит безопасность, эргономика и производительность. Модельный ряд продолжает свою миссию по трансформации работы на высоте, делая её предсказуемой и контролируемой. Многие компании уже оценили эти инновации, подобрав себе модель, которая на 100% соответствует их уникальным логистическим потребностям и выводит эффективность складских операций на новую высоту.
Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и
преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.