Почему GOODSENSE FD 5,0–8,0 т

называют главными тяжеловесами среди доступных погрузчиков

В сегменте складской техники, где ценовая доступность часто противостоит требованиям к надёжности и производительности, найти баланс непросто. Однако, линейка дизельных погрузчиков GOODSENSE FD 5,0–8,0 т (G-Series) демонстрирует, что этот компромисс достижим. Модели FD50, FD60, FD70 и FD80 заслужили репутацию «главных тяжеловесов» среди доступных решений не за счёт низкой цены, а благодаря удачной инженерной концепции, ориентированной на суровые условия эксплуатации.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: JAC CPCD 50 H. Внедорожный дизельный вилочный погрузчик грузоподъемностью 5 тонн

Конструктивный фундамент

Погрузчики GOODSENSE производятся на современных заводах концерна Heli, который является одним из мировых лидеров в производстве вилочных погрузчиков в Китае. Поэтому разработчик гарантирует отработанные технологии контроля качества и глобальную систему поставок запчастей. Серия FD 5,0–8,0 т создана для интенсивной эксплуатации для таких областей:

строительные площадки;
логистические терминалы;
сельскохозяйственные склады;
металлургические и деревообрабатывающие предприятия.

Это машины для тех, кому ежедневно требуется перемещать многотонные грузы без простоев.

Дизельный погрузчик GOODSENSE FD60 с усиленной рамой и высокой проходимостью, предназначенный для работы с тяжёлыми грузами на стройплощадках и промышленных объектах.

Дизельные вилочные 5-тонные погрузчики от JAC и Hyundai

В основе погрузчика классическая и проверенная временем четырёхколёсная конструкция. Она обеспечивает максимальную устойчивость при работе с крупногабаритными и тяжёлыми грузами. Ключевым элементом является усиленная рама, рассчитанная на высокие динамические и статические нагрузки. Это принципиально важно для сохранения геометрии и долговечности машины в условиях неровных покрытий и постоянных циклов подъём-транспортировка.

Двигатель ISUZU 6BG1

Установка японского дизельного двигателя ISUZU 6BG1 мощностью 83 кВт является стратегическим решением, определяющим характер всей серии. Ведь этот мотор считается эталоном надёжности и ремонтопригодности в своём классе. Его конструкция хорошо известна механикам по всему миру, поскольку с ним легко минимизировать время и стоимость обслуживания. Двигатель демонстрирует оптимальный баланс мощности и крутящего момента, обеспечивая уверенную работу как на подъёме, так и при перемещении. При этом он отличается топливной экономичностью, что напрямую влияет на снижение эксплуатационных расходов.

Трансмиссия

Погрузчики оснащаются гидромеханической коробкой передач с двумя скоростями движения вперёд и назад. Эта схема обеспечивает плавный разгон и достаточный диапазон рабочих скоростей для складских и площадных операций. Интуитивно понятное управление трансмиссией минимизирует усилия оператора и снижает его утомляемость.

Гибкость за счёт мачт

Производитель предлагает три типа мачт, позволяющих адаптировать технику под конкретные задачи. Стандартная двухсекционная мачта FV (подъем до 7120 мм) подходит для большинства операций. Мачта FFV со свободным ходом вил незаменима в условиях низких потолков, например, в фурах или контейнерах. Для максимальной высоты складирования предназначена трёхсекционная мачта TFV, поднимающая груз до 7400 мм. Все мачты обладают высокой обзорностью и оптимизированы для снижения вибраций.

Эргономичная кабина

Кабина оператора спроектирована для продолжительных смен. Основное внимание уделено креслу с развитой боковой поддержкой и регулировками, которое снижает нагрузку на позвоночник. Рулевое колесо оснащено «ленивцем» – шарнирным соединением, позволяющим легко маневрировать. Все основные рычаги управления мачтой и навеской расположены интуитивно под правую руку, что позволяет работать, не отвлекаясь и не совершая лишних движений. Шумо- и виброизоляция здесь на хорошем уровне, поэтому создают приемлемый для дизельной техники микроклимат.

Технические характеристики вилочных погрузчиков GOODSENSE FD 5,0–8,0 т (G-Series)

Модель	FD50	FD60	FD70	FD80
Грузоподъёмность, кг	5000	6000	7000	8000
Высота подъёма, мм	3000	3000	3000	3000
Центр тяжести, мм	600	600	600	600
Двигатель	ISUZU 6BG1	ISUZU 6BG1	ISUZU 6BG1	ISUZU 6BG1
Мощность, кВт	83	83	83	83
Давление гидросистемы, мПа	19	19	19	19
Топливный бак, л	140	140	140	140
Шины передние	8.25-15-14 PR	8.25-15-14 PR	8.25-15-14 PR	8.25-15-15 PR
Шины задние	8.25-15-14 PR	8.25-15-14 PR	8.25-15-14 PR	8.25-15-15 PR
Размеры, мм (ДхШхВ)	3450х2010х2500	3450х2010х2500	3560х2010х2500	3560х2010х2500
Эксплуатационная масса, кг	8150	8750	9750	10350

Заключение

GOODSENSE FD 5,0–8,0 т справедливо называют главными тяжеловесами в доступном сегменте. Эта серия – целостная инженерная философия. Она строится на проверенной временем элементной базе (такой как двигатель ISUZU), прочной конструкции, рассчитанной на перегрузки, и вдумчивой эргономике. В результате пользователь получает не «бюджетный» погрузчик, а полноценного рабочего «тяжа» с предсказуемым поведением, низкой стоимостью владения и способностью годами выполнять самую сложную работу.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Вилочные погрузчики

Бренды техники

Автопогрузчики

Дизельные погрузчики

Основные узлы/запасные части

Двигатель

Goodsense

Грузоподъёмность

5 тонн

Трансмиссия

8 тонн