Инструкция по технике безопасности при работе на ричтраке:
от осмотра до парковки
«Гонки» на спецтехнике по территории, намеренное игнорирование неисправностей, небрежность и невнимательность в процессе работы – все это пресловутый «человеческий фактор», от которого не спасают самые навороченные системы безопасности. Результаты нарушений техники безопасности печальны: производственные травмы, аварии, огромные убытки для компании и штрафы, увольнения для сотрудников. Поэтому правила ТБ каждый оператор ричтрака должен знать наизусть, как второклассник – таблицу умножения.
Техника безопасности при работе на ричтраках: основные пункты
Первое и самое главное правило: на ричтраке могут работать только обученные, совершеннолетние специалисты (18+). Если мощность техники меньше 4 кВт, соискатель на вакансию должен пройти обучение в лицензированном центре и получить удостоверение сроком на 1 год. Для машин мощностью 5 кВт и выше необходимы права категории В (удостоверение тракториста-машиниста), но с пометкой «Машинист ричтрака». Обучение в обоих случаях проходит по программе операторов электропогрузчиков. Лица, не имеющие удостоверения, работники младше 18 к машине не допускаются.
Техника безопасности при работе на ричтраках: основные пункты
Оператор производит визуальный осмотр машины на предмет протечек, деформаций, видимых повреждений. Затем запускает двигатель и проверяет функциональность: подъем и спуск вил, выдвижение вперед, задний и передний ход, работу тормозов, сигнальных устройств, всех имеющихся систем. Кроме того, контролирует уровень заряда АКБ, состояние клемм. К работе допускаются только полностью исправные машины.
Данные действия обязательны для каждой пересменки. То есть, если на ричтраке работают в 2-3 смены, каждый новый оператор проводит экспресс-осмотр.
В течение рабочего дня
При работе на ричтраке водитель должен соблюдать ряд правил:
использовать средства индивидуальной защиты – плотную спецодежду (комбинезон, спецовку), жилет из яркой сигнальной ткани, каску, перчатки, обувь с металлическими вставками и устойчивой подошвой;
обязательно пользоваться ремнями безопасности или защитными поручнями (для стоячих моделей);
транспортировать грузы любой массы только на опущенных вилах. Работать с грузами на высоте можно только при укладке/штабелировании/сортировке;
соблюдать ограничения по грузоподъемности модели, не работать с грузами, превышающими максимально допустимую нагрузку;
правильно размещать паллеты или грузы в упаковках на вилах – так, чтобы не было перекосов, а вилы полностью заходили под поддон;
не лихачить в процессе езды, снижать скорость на поворотах и сложных участках с большим скоплением техники, людей, грузов;
помнить, что ричтрак – это не такси и даже не гольф-кар. Перевозить на вилах, в кабине или на площадке других людей строго запрещено;
не следует передвигаться по неровным, поврежденным напольным покрытиям или грунту. Ричтрак – это не вездеход, такая езда приводит к поломкам, опрокидыванию машины;
двигаться по наклонным участкам территории, пандусом только вперед или назад. Езда под углом чаще всего приводит к опрокидыванию машины;
нельзя стоять под вилами при подъеме или спуске груза. Также, запрещено производить манипуляции или маневры, когда другие сотрудники ходят или стоят рядом с машиной;
держать груз на вилах в течение длительного времени, оставлять загруженную машину на стоянке нельзя;
если требуется проехать через очень узкий, загроможденный проход, необходимо предварительно убедиться, машина в него вписывается (с грузом или без него). Также, нужно учитывать, что для разворота требуется достаточно пространства (минимальный радиус разворота указывается в техпаспорте машины).
Парковать машину в обеденный перерыв, при отсутствии работы или по окончании смены следует на специализированных стоянках с ровной поверхностью (уклон не должен превышать 1 см на метр площади). Если требуется остановить машину на время, выбирают площадку вдали от оживленных маршрутов, чтобы техника не мешала проезду или другим работникам. После остановки необходимо опустить вилы, выправить ведущие колеса (они должны смотреть точно вперед), после чего выключить зажигание, вынуть ключ из замка и включить стояночный тормоз.
Техника должна содержаться в чистоте. Ежедневно после смены оператор протирает кабину, органы управления. Очищает колеса, мачту от различных загрязнений, ветоши, шпагатов. Еженедельно проводится очистка разъемов, электрооборудования от пыли, проверка уровня гидравлической жидкости, также смазка всех рабочих узлов. Если наблюдаются признаки неисправностей, обнаружены повреждения или протечки, необходимо прекратить работу и уведомить штатного специалиста-ремонтника. Если такого сотрудника в компании нет, обращаются в сервисный центр. Производить ремонт, техобслуживание современной техники без соответствующей квалификации строго запрещено! Также запрещается самостоятельно вносить изменения в конструкцию, использовать неподходящие запчасти или комплектующие.
Ричтраки – оптимальное решение для работы на складах, в сортировочных центрах с высокими стеллажами и узкими проходами. Но, как и любая другая техника, они являются источником повышенной опасности. Поэтому каждый оператор должен четко знать и неукоснительно выполнять правила. А задача руководителей или бригадиров – донести до сотрудников, что в инструкции по технике безопасности незначительных «мелочей» не бывает.
Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и
преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.