Не для всех складов подходят погрузчики с двигателем внутреннего сгорания:
- Выхлопные газы крайне опасны для здоровья, поэтому в небольших, непроветриваемых складах такую технику использовать запрещено;
- Частицы масла, топлива и осадки от выхлопных газов оседают в помещении, где работает погрузчик с ДВС, поэтому его нельзя использовать на складах, где хранятся продукты питания, лекарства;
- На бензиновом, дизельном или газовом погрузчике не рекомендуется работать в маленьких помещениях ещё и потому, что сильный шум, производимый двигателем, сильно мешает работать окружающим.
Кроме вреда здоровью и опасности порчи товара, погрузчик с двигателем внутреннего сгорания менее манёвренный, чем электрокара и невыгоден в плане экономии – дорогостоящее техническое обслуживание, постоянно растущие цены на топливо.
Для того, чтобы завести автомобиль, стартерный аккумулятор даёт «пусковой» ток, дальше энергия поступает из генератора. Тяговые аккумуляторы работают немного по-другому – их применяют там, где необходимо давать электрическую энергию дозировано и долго.
И стартерные и тяговые батареи комплектуются пластинами (на «+» и «-»), заливаются электролитом и имеют пластиковые корпуса – на этом, пожалуй, сходства заканчиваются.
- Корпус у тяговой АКБ намного массивнее, чем у стартерной и установлен в железную основу;
- Пластины в тяговом аккумуляторе, в отличие от стартерного, очень большие, что позволяет батарее долго питать технику и не позволяет им быстро разрушаться;
- Стартерные аккумуляторы плохо переносят полную разрядку, так как теряют ёмкость и приходят в негодность, в то время, как тяговым батареям глубокая разрядка не страшна.
Li-Ion-батареи – вид тяговых АКБ, которые набирают популярность в России за счёт большого списка преимуществ над кислотными и щелочными батареями:
- Срок службы в 3 раза больше (у кислотных АКБ – 1500 циклов, Li-ion - 5000);
- Совсем не требуется техническое обслуживание;
- Полная зарядка менее 2-х часов;
- Экологичность - АКБ полностью герметична, полное отсутствие токсичных выбросов;
- Для зарядки батареи не требуется выделять специальное помещение, так как снятие АКБ с погрузчика не требуется и производить подзарядку можно прямо в рабочем помещении от сети.
