Электрические погрузчики на складе:

преимущества и недостатки

Об электропогрузчиках ходят самые разнообразные мифы. Люди, далекие от реалий современного машиностроения, говорят об ограниченной грузоподъемности, дороговизне, быстрой разрядке аккумуляторных батарей. Лет пятнадцать назад, когда электропогрузчики только появились на рынке, определенные недостатки были. Но, с тех пор данный сектор промышленности развивался ускоренными темпами.

Сегодня опытные бизнесмены, руководители логистических предприятий в 50-60 случаях из 100 отдают предпочтение именно электрическим моделям. А водители, которым посчастливилось поработать на электропогрузчике, крайне неохотно пересаживаются на модели с ДВС.

Почему спрос на электропогрузчики растет

Чем руководствуется предприниматель или представитель компании при выборе вилочного погрузчика? Для покупателя важны характеристики машины, ее надежность и, разумеется, доступная цена. Но, существуют еще и такие факторы, как санитарные требования и экологичность, расходы на эксплуатацию, топливо, окупаемость спецтехники. Современные электропогрузчики, созданные с использованием последних разработок, ничем не уступают дизельным и бензиновым аналогам. А по ряду характеристик – превосходят.
  • Сегодня погрузчики с АКБ не ограничены в грузоподъемности. На рынке представлены модели, способные работать с грузами весом от 5,5 до 27 тонн.
  • Усовершенствованные тяговые батареи повышенной емкости позволяют работать по 6-8 часов без перезарядки. Они легко снимаются и устанавливаются. При этом производительность машины не снижается даже на минимальном заряде.
  • Электропогрузчики уверенно чувствуют себя в любых климатических условиях. В отличие от дизеля, электромотор без проблем заводится в мороз, меньше перегревается в жару.
И, наконец, самая актуальная тема – цены. Погрузчики с электродвигателями стоят дороже моделей с ДВС. Но, если посчитать расходы на топливо и ГСМ, постоянные чистки и ремонты двигателя, износ шин, общий износ узлов и механизмов, эксплуатация электропогрузчиков обходится дешевле. А значит, окупаемость у них выше.

На собственном опыте и практике убедившись в достоинствах электрических погрузчиков, покупатели выбирают именно их. По статистике, в 2022-23 гг объем продаж таких моделей значительно вырос, оставив позади более привычные дизельные машины.

Плюсы погрузчиков с электродвигателями

Основное преимущество моделей с АКБ – это их экологичность. У них отсутствует выхлоп, что позволяет производить длительные, интенсивные работы внутри закрытых цехов, ангаров, в трюмах кораблей. Такие погрузчики можно использовать на пищевых и фармацевтических производствах, в лабораториях, где требования к чистоте воздуха, отсутствию посторонних запахов повышены. Кроме того, у них есть еще несколько достоинств.
  • Электродвигатель работает с мягким, еле слышным гулом. Он не создает шума и сильных вибраций, что положительно сказывается на самочувствии и работоспособности персонала.
  • Машины отвечают самым строгим стандартам безопасности, что актуально на фоне ужесточения нормативов.
  • У электрического двигателя меньше движущихся частей, его не загрязняет топливо. Отсутствуют радиатор, трансмиссия. Результат – реже требуется проводить ТО, техника не простаивает в бесконечных ремонтах.
  • Низко расположенный центр тяжести делает машины устойчивыми при компактных размерах.
  • Погрузчик останавливается автоматически, как только водитель отпускает педаль газа. При этом износ тормозной системы уменьшается.
  • Не нужно доливать и менять технические жидкости, заботиться об их правильной утилизации.
Кроме того, бензин и ДТ постоянно дорожают. Сегодня стоимость топлива для бензиновой модели г/п 3 тонны за 5 лет эксплуатации, с условием 8-мичасового рабочего дня, 5 дней в неделю, равна цене самого погрузчика. При равных нагрузках и производительности электроэнергия выходит дешевле.

Минусы погрузчиков с АКБ

Основной довод против покупки электропогрузчика – это более высокая цена по сравнению с дизельными или бензиновыми моделями с аналогичными характеристиками. Кроме того, есть еще несколько проблем:
  • аккумуляторные батареи требуют внимания к уровню заряда, регулярной и правильной подзарядки. В противном случае они быстро выходят из строя;
  • еще одним недостатком считается необходимость оборудования заправочной электростанции. С другой стороны, не придется гонять технику за бензином или соляркой на автостанцию, хранить взрывоопасные ГСМ на территории предприятия.
Подводя итоги, можно смело утверждать: электропогрузчики – это универсальная спецтехника. Они идеальны, если требуются машины для работы в помещениях, торговых залах и на улице. У них нет ограничений по времени работы в плохо вентилируемых складах или залах. Они безопаснее дизельных или бензиновых аналогов. А их высокий моторесурс, надежность всех узлов и систем, обеспечивают длительную и плодотворную работу на благо предприятия.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 12 августа 2023
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.

При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.

Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.


Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.