зачем складам нужен боковой погрузчик для длинномерных грузов
В сегменте складской техники существуют задачи, для которых стандартные вилочные погрузчики оказываются неэффективны или вовсе неприменимы. Речь идёт о работе с длинномерными грузами: трубами, металлопрокатом, пиломатериалами, строительными профилями и сэндвич-панелями длиной от 4 до 18 метров. Именно для таких операций итальянская компания BAUMANN S.r.l. разработала линейку специализированных боковых погрузчиков HX 30–50. Это надёжные машины с дизельным или газобензиновым двигателем, предлагаемые в трёх вариантах грузоподъёмности: 3 (HX30), 4 (HX40) и 5 (HX50) тонн. Их популярность в лесной, металлообрабатывающей и строительной отраслях обусловлена не просто наличием боковой платформы, а продуманной инженерией, превращающей сложную операцию в рутину.
Ключевое отличие Baumann HX – боковая грузовая платформа. Это решение кардинально меняет логистику внутри склада. Груз длиной в несколько метров располагается вдоль направления движения, что исключает проблемы с маневрированием в узких проходах и разворотами. Погрузчик перемещается параллельно штабелю, что делает работу быстрой и безопасной.
Однако платформа – лишь вершина айсберга. Основой является усиленная рама, рассчитанная на постоянные значительные нагрузки со смещённым центром тяжести. Если говорить о силовой установке BAUMANN HX 30–50, то она предлагается на выбор:
дизельный мотор VM DETROIT D 754 E2 (47 кВт);
газобензиновый двигатель GM 3.0 LV 4 (39 кВт).
Каждый из них позволяет оптимизировать эксплуатацию под конкретные условия и требования по экологии.
Устойчивость и безопасность оператора – приоритеты инженеров Baumann. Машина базируется на выносливом четырёхколёсном шасси с гидростатической трансмиссией Rexroth, обеспечивающей плавность хода и точность позиционирования. В эргономичной кабине оператора класса ROPS/FOPS всё подчинено комфорту и контролю:
Но главные технологические преимущества скрыты в работе с грузом. Система стабилизации наклона платформы компенсирует естественный прогиб длинномеров при подъёме, предотвращая соскальзывание.
Патентованная мачта Baumann со встроенной стабилизацией боковой и горизонтальной нагрузки обеспечивает высочайшую остаточную грузоподъёмность даже на максимальной высоте подъёма. Это означает, что погрузчик не теряет в мощности, поднимая палету с трубами на уровень второго или третьего яруса стеллажа.
Технические характеристики BAUMANN HX 30–50
Модели
HX30
HX40
HX50
Грузоподъёмность, кг
3000
4000
5000
Высота подъёма, мм
3300 – 7200
3300 – 7200
3300 – 7200
Ширина платформы, мм
1200 – 1400
1200 – 1400
1200 – 1400
Высота платформы, мм
830
830
830
Двигатель
Дизельный DETROIT D 754 E2 (47кВт)
Дизельный DETROIT D 754 E2 (47кВт)
Дизельный DETROIT D 754 E2 (47кВт)
Газобензиновый GM 3.0 LV 4 (39 кВт)
Газобензиновый GM 3.0 LV 4 (39 кВт)
Газобензиновый GM 3.0 LV 4 (39 кВт)
Скорость, км/ч
20/22
20/22
19/22
Трансмиссия
Гидростатическая Rexroth
Гидростатическая Rexroth
Гидростатическая Rexroth
Мачта
Duplex-standardmast ST
Duplex-standardmast ST
Duplex-standardmast ST
Duplex-special free lift mast SFH
Duplex-special free lift mast SFH
Duplex-special free lift mast SFH
Triplex-free lift mast TR
Triplex-free lift mast TR
Triplex-free lift mast TR
Размеры, мм (ДхШхВ)
4100х1950х2450
4100х1950х2450
4400х2150х2660
Эксплуатационная масса, кг
5800
6850
7600
Заключение
BAUMANN HX 30–50 – это законченное технологическое решение для склада длинномерных грузов. Его создание оправдано не в силу моды, а с учётом фундаментальных преимуществ, таких как: радикальное увеличение плотности складирования, снижение риска повреждения груза и травматизма. Всё это обеспечивает многократный рост производительности операций погрузки-разгрузки и внутрискладской перекладки.
Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и
преследуется по закону.
Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.