Дизельный вилочный погрузчик Toyota 8FD30

Техника, адаптированная к тяжелым климатическим условиям

Вилочный погрузчик модели 8FD30 с дизельным двигателем выпускается японской компанией Toyota. Новейшая серия разработана с учетом многолетнего опыта в сфере проектирования и эксплуатации складской спецтехники, инновационных технических решений. Это позволило создать мощную машину, способную выполнять задачи в экстремальных условиях. При этом она экономична, полностью соответствует европейским экологическим нормам. По классификации ITA модель относится к V классу.

Обзор вилочного погрузчика Toyota 8FD30 с дизельным ДВС

8 серия вилочных погрузчиков отличается высокой надежностью и безопасностью. Они обеспечивают комфортные условия для водителя-оператора. А вред, наносимый окружающей среде, минимален.
Достоинства модели 8FD30
  • Дизельный мотор с насосом Zexel (Bosch) VE экономично расходует топливо даже на максимальных оборотах, позволяя снизить эксплуатационные расходы. Он способен выдерживать значительные и длительные нагрузки без перегрева и поломок.
  • Гидродинамическая и гидростатическая трансмиссия обеспечивает быстрое торможение и разгон с грузом, высокую маневренность.
  • Кабина оператора с панорамными окнами и низким расположением приборной панели дает прекрасный обзор. Она оснащена сенсорами присутствия оператора OPS, которая исключает случайный запуск или действия механизмов в отсутствие оператора.
  • Угол наклона рулевой колонки, сиденье водителя регулируются под телосложение человека. Подвеска сиденья амортизирует вибрации, повышая комфорт.
  • Система стабилизации SAS снижает риск переворачивания машины.
  • Информация о весе груза выводится на дисплей.
  • Капот открывается на более широкий угол, облегчая доступ к узлам и механизмам при ТО или ремонте.
В наличии на нашем складе
Дизельный вилочный погрузчик Toyota 8FD30
Измененная форма капота и более просторная, угловатая кабина сделали машину эстетически привлекательной. Необычное сочетание оранжевой и стальной краски выгодно выделяет модель из ряда аналогов.

Где используется

Вилочный погрузчик с дизельным ДВС предназначен для открытых площадок. Он адаптирован к суровым северным условиям, хорошо переносит летний зной. Машина востребована там, где необходима интенсивная, непрерывная работа в три смены, независимо от погодных условий:
  • на складах и базах с высоким товарооборотом;
  • в крупных морских и речных портах, аэропортах, на ж/д станциях;
  • на больших производственных предприятиях.
Благодаря эффективным фильтрам на выходе, допускается выполнение задач в закрытых складах, ангарах, рабочих помещениях, мастерских.

Технические характеристики Toyota 8FD30

  • На моделе установлен фирменный дизельный двигатель TOYOTA марки 1DZ-II с четырьмя цилиндрами, объемом 2486 см3.
  • При компактных размерах мощность мотора составляет – 44 кВт при 2600 оборотах в минуту.
  • Трансмиссия автоматическая.
  • Рабочий вес машины – 4,33 тонны, при грузоподъемности 3 000 кг.
  • Габариты спецтехники: длина без учета вил – 2,795 м, ширина – 1,24 м, высота по крышу кабины – 2,17 м.
  • Высота выдвинутой двухсекционной мачты – 4,22 метра.
  • Центр тяжести груза находится на высоте 50 см.
  • Высота подъема грузов: при установке двухсекционной мачты – 2,7 м, трехсекционной – 7 метров.
  • Мачта отклоняется вперед на 60, назад на 110.
  • Скорость подъема вил с грузом составляет 50
  • Свободный ход вил – 13,5 см.
  • Для разворота машины без груза требуется свободное пространство радиусом 2,43 метра. При повороте на 900 с грузом на вилах нужна площадка шириной не менее 2,93 м.
  • Для проезда с паллетами размером 120х80 см необходим коридор в 2,93 метра.
  • Длина колесной базы 1,7 м. Дорожный просвет под вилами – 13,5 см.
  • Скорость передвижения без груза – 20 км/ч.
  • Машина способна преодолевать подъемы и спуски, имеющие наклон 27%. При наличии груза на вилах наклон не должен превышать 20%.

 

Машина оснащена пневматическими колесами размером 28×9-15-12PR и 6.50-10-10PR, позволяющими успешно работать на неровных, грунтовых площадках, в условиях слякоти или наледи.

Поделиться:
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.