В отличие от уличной техники, ричтраку не требуется сцепление с грунтом или снегом. Поэтому протектор на колёсах просто не нужен. Гладкие колёса позволяют решить сразу несколько инженерных задач.
Во-первых, уменьшается сопротивление качению. Ричтрак легче разгоняется и тратит меньше энергии аккумулятора. Это напрямую увеличивает время работы техники от одного заряда.
Во-вторых, гладкое колесо обеспечивает более точное движение. Ричтрак работает в узких проходах между стеллажами, где важна максимальная точность. Любые лишние вибрации или рывки могут привести к повреждению груза или стеллажной системы.
В-третьих, гладкие колёса меньше изнашивают складской пол. Протектор мог бы оставлять следы и быстрее разрушать покрытие, особенно при разворотах.
Есть ещё одна важная особенность. Колёса ричтраков обычно изготавливаются из полиуретана или специальных композитных материалов. Они обладают высокой прочностью и устойчивостью к износу. При этом полиуретан обеспечивает достаточное сцепление с гладким промышленным полом даже без протектора.
