Какие особенности обслуживания у погрузчиков с литий-ионными батареями

Можно ли повысить производительность электропогрузчика, увеличить периоды работы без подзарядки АКБ, снизить расходы на обслуживание? Можно ли использовать такую спецтехнику в неотапливаемых помещениях или на улице в мороз? Разумеется, можно: если приобрести модель с Li-Ion-батареей. Чтобы недешевая тяговая батарея служила как можно дольше, нужно знать ее особенности, отличия свинцово-кислотных АКБ. И убедиться, что водители погрузчиков, уполномоченный персонал знают технику безопасности при обращении с такими аккумуляторными батареями.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Чего боятся литий-ионные аккумуляторы. Меры предосторожности

Техника безопасности при обращении с литий-ионными батареями

При правильном обращении Li-Ion-батареи намного безопаснее традиционных свинцово-кислотных. Их корпус герметичен, что исключает выливание электролита, образование токсичных газов при зарядке. Но, следует соблюдать определенные правила:

избегать сильных ударов, вибраций, от которых могут повредиться внутренние ячейки или корпус;
не подвергать АКБ воздействию прямых солнечных лучей, не эксплуатировать при температурах выше +50°;
использовать только сертифицированные, подходящие по типу и максимальной токовой нагрузке, зарядные устройства;
не использовать переходники или удлинители при подзарядке;
отслеживать температуру батареи во время зарядки, не допускать перегревов в процессе работы;
хранить в подходящих условиях: при уровне заряда в 40-60%, температурном диапазоне от +10° до +25°, не допуская перегрева или переохлаждения. Проверять уровень заряда каждые 2-3 месяца.

Если корпус АКБ был поврежден в результате аварии или неумелых действий работников, необходимо принять срочные меры:

надеть противогаз, очки, перчатки из каучука, неопрена или нитрила;
упаковать батарею в плотный мешок или пластиковый пакет, засыпав ее полностью песком, вермикулитом или порошковым мелом;
разлитый электролит собрать сухой ветошью, бумажными полотенцами;
утилизировать АКБ с соблюдением экологических норм, на аккредитованном перерабатывающем предприятии.

Если возник пожар из-за короткого замыкания, перегрева батареи, тушить огонь следует с помощью огнетушителей класса В. Или использовать огнетушители AVD (с содержанием частиц вермикулита) – они эффективно охлаждают аккумулятор, создают барьер, не пропускающий кислород.

Правила обслуживания Li-Ion АКБ

Данный тип АКБ считается необслуживаемым. Действительно, свинцово-кислотные батареи требуют тщательного контроля уровня электролита с доливом дистиллированной воды до нужного уровня. Кроме того, нужно регулярно очищать клеммы от коррозии и окалины. Владельцы литий-ионных моделей от такой «головной боли» избавлены. Но, минимальное обслуживание им все-таки необходимо.

Требуется проводить регулярную диагностику с помощью встроенной системы управления BMS. Электронная плата устанавливается на батарею и отвечает за безопасность эксплуатации. Управлять ею можно с помощью специализированного ПО, которое устанавливается на компьютер или обращаться к сервисным специалистам.

Контролируют несколько базовых параметров:

температуру внутри АКБ во время работы;
время полной зарядки, процент зарядки. Если увеличился срок или АКБ заряжается только до 50-60%, это явный признак износа;
состояние корпуса батареи. При наличии вздутий, деформаций, повреждений эксплуатация запрещена.

Для подзарядки литий-ионных АКБ не нужно в обязательном порядке оборудовать специальное помещение. Такие батареи можно заряжать непосредственно на рабочей площадке. Особенности зарядки:

в отличие от свинцово-кислотных аналогов, литий ионные аккумуляторные батареи не обладают «эффектом памяти» и не теряют емкость из-за неполных зарядок;
не обязательно ждать разряда до 20%. Срок службы и емкость батареи не снижаются из-за частых подзарядок: их можно подзаряжать в любое время, включая обеденный перерыв;
не стоит перезаряжать аккумулятор до 100%. Оптимальный максимум заряда – 80-90%;
время зарядки заметно сокращено: АКБ полностью заряжается за 2-3 часа;
важно не допускать разряда ниже 20%. Глубокая разрядка до 0% повреждает ячейки, негативно сказывается на ресурсе устройства.

Процесс зарядки Li-ion батареи складской техники в рабочей зоне

Промышленные литиевые АКБ для вашей техники — смотрите каталог

Владельцам спецтехники с литий-ионными АКБ следует помнить один важный нюанс: стоимость такой батареи значительно выше свинцово-кислотной. Чтобы покупка новой АКБ взамен исчерпавшей ресурс или поврежденной не проделала дыру в бюджете компании, стоит планировать замену заблаговременно. Как вариант – ежегодно откладывать часть нужной суммы.

Литий-ионные АКБ – это технологии нового времени. Их ресурс составляет более 3000 циклов заряд/разряд (до 10 лет), в отличие от кислотно-свинцовых аналогов с их 1500 циклами. Они снижают расходы на электроэнергию до 40%, а повышенная емкость позволяет выполнять задачи в течение 6-8 часов без подзарядки. Устройства намного проще в обслуживании и способны работать при минусовых температурах.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Вилочные погрузчики

Тяговые АКБ

Эксплуатация техники

Электропогрузчики

Техническое обслуживание

Литий-ионные АКБ

Автор статьи: Энергинский К.А.
Специалист по аккумуляторной технологии
Автор-эксперт в области литий-ионных аккумуляторов

Опубликовано: 20 июля 2025