Нужна ли вашему погрузчику поворотная кабина

и зачем она в многоходовике

На современном рынке складской спецтехники столько инноваций, что впору растеряться. В какие опции стоит вкладывать средства, а какие полностью бесполезны в конкретных условиях эксплуатации? Именно к таким новинкам относятся поворотные кабины на многоходовых погрузчиках. Многоходовики изначально сконструированы таким образом, что могут двигаться боком, по диагонали, по прямой без разворотов и дополнительного маневрирования. Зачем в них еще и поворотную кабину ставят? Давайте разберемся.

ЧИТАТЬ ТАКЖЕ: Кабины для погрузчиков. Дополнительная опция или обязательный элемент?

Как работает поворотная кабина

Данная опция представляет собой стандартную для погрузчиков кабину водителя, установленную на гидравлический поворотный механизм. По команде оператора кабина со всеми органами управления, креслом, разворачивается на 90° вбок или по ходу движения. Механизм включается с помощью рычага или джойстика. Сигнал поступает к гидромотору, который активируется и приводит в действие гидравлическую систему. Гидравлическая жидкость под давлением вращает вертлюг, обеспечивающий поворот платформы с кабиной в нужную сторону, на определенный угол.

Преимущества поворотных кабин в многоходовых погрузчиках

Почему эксперты назвали поворотные кабины на многоходовых погрузчиках гениальным решением? Они дают массу дополнительных плюсов в процессе эксплуатации спецтехники.

Улучшается обзор, позволяя оператору смотреть по ходу движения без поворотов головы или всего корпуса. Особенно полезна данная опция на складах с узкими, извилистыми проходами, при работе на загроможденных площадках или в местах с интенсивным движением другой техники, людей.
При работе с объемными, длинномерными грузами, поворотная кабина обеспечивает максимальный комфорт для оператора: он может регулировать ее положение для лучшего контроля ситуации.
Оператору нет необходимости постоянно разворачиваться в кресле, напрягать спину, шейный отдел позвоночника. Это снижает утомляемость и риск травм, развития заболеваний опорно-двигательного аппарата. Водитель сохраняет бодрость и силы в течение всей смены.
Повышается безопасность производственных процессов. Оператор лучше видит окружающее пространство, сохраняет бодрость до конца смены. Что позволяет быстро реагировать на изменения обстановки даже в сложных условиях – в сумерках, в дождь, туман.

Именно поэтому поворотные кабины на многоходовиках вызвали искренний интерес потребителей. Они гармонично дополняют уникальные возможности таких погрузчиков, обеспечивают более продуктивную и безопасную работу с длинномерными, крупногабаритными грузами.

Многоходовой погрузчик с поворотной кабиной при работе в узком проходе склада

www.automei.ru

В каких случаях поворотная кабина – это излишество

Многоходовой погрузчик с поворотной кабиной – многофункциональная, производительная и очень удобная в управлении машина. Но, иногда инновационные решения в конструкции никак не влияют на производственный процесс или становятся непосильной нагрузкой на бюджет маленькой фирмы.

Если машина преимущественно работает на просторных, открытых площадках с отличным обзором, а грузы не закрывают вид из кабины на дорогу, дополнительно вращать кабину нет необходимости.
Не требуется такая опция и в тех случаях, когда машина оснащена современными системами наблюдения, контроля за ситуацией: камерами заднего и бокового вида, камерами на вилах, датчиками препятствий и движения, системами, регулирующими скорость движения в ограниченных и сложных условиях.
Если в процессе выполнения задач машине не требуется часто изменять положение, оператор чувствует себя вполне комфортно в течение всей смены, в дополнительных «наворотах» нет нужды.
Модели с поворотным механизмом дороже в эксплуатации, чем с фиксированной кабиной. Требуется периодическое обслуживание поворотной платформы, с заменой расходников и комплектующих, увеличиваются расходы на ремонт. Мощность дополнительно тратится на движение кабины, что повышает расход топлива или электроэнергии. Если грузооборот небольшой или фирма работает с дешевыми материалами, такие расходы нерациональны.

Оператор в поворотной кабине погрузчика с регулируемым положением кресла

А значит, затраты на улучшенную модификацию не окупятся. Выгоднее использовать проверенные в работе, традиционные модели.

Стоит ли переплачивать за опцию

Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Все зависит от того, в каких условиях работает многоходовой погрузчик, с какими типами грузов.

Если грузы не перекрывают обзор из кабины, не требуется часто двигаться боком, поворачивая голову или весь корпус, значит тратиться на инновацию нет необходимости.
В тех случаях, когда стационарное положение кабины приносит неудобства, снижает продуктивность, а водитель быстро утомляется из-за необходимости поворачиваться в кресле, поворотная кабина становится оптимальным решением.

При выборе нужно взвесить все «за и против», проанализировать процесс работы: станет ли он более эффективным при покупке модели с поворотной кабиной. А дальше каждый потребитель решает самостоятельно, насколько полезной будет эта опция.

Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.

Темы этой статьи:

Эксплуатация техники

Боковые вилочные погрузчики

Автор статьи: Артём Громов
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 03 мая 2025

Надежная техника по доступной цене: