Первым делом нужно защитить клеммы аккумулятора от возможного попадания влаги. Для этого их закрывают не проводящим ток изоляционным материалом (изолентой/крышкой) или помещают батарею в отдельный пакет. Второй способ — упаковка отдельных аккумуляторов в закрытую внутреннюю емкость так, чтобы открытые клеммы были защищены. Перевозимые металлические предметы держат подальше от АКБ — при контакте с клеммами они могут вызвать короткое замыкание.
Правила перевозки аккумуляторов воздушным и наземным транспортом отличаются мало. Основные требования:
Тюменский аккумуляторный завод соблюдает описанные требования. Также производитель маркирует поддоны знаком «Опасный груз». Перевозка, согласно нормам, осуществляется бортовыми полуприцепами, тентованными или цельнометаллическими фурами.
