Изначально предприятие именовалось как Xindeng Electric Vehicle Co., Ltd. В 1980 году новый для мирового рынка производитель спецтехники успешно внедрил немецкие технологии и смог предложить покупателю свой первый электрический вилочный погрузчик.
В этом же году уже собственными усилиями местных специалистов был разработан первый китайский ричтрак. Ровно через пять лет по годовому объему продаж данного вида спецтехники компания выходит на первую позицию на внутреннем рынке. В 1989 году китайская компания предлагает погрузчик IC FORKLIFT. Уже 1990 год оказался юбилейным: был выпущен 2000-й вилочный погрузчик.
Через пять лет во время выставки в Китае производитель выигрывает почетную награду в области высоких технологий. В это же время презентует принципиально новый высококлассный вилочный погрузчик с технологией «Very Narrow Aisle». В 2003 году еще одна почетная награда – за производство спецтехники высокого качества.
2007 год запомнился выпуском техники U-серии: машина была запущена в серийное производство после восьми лет исследований и разработок. Через три года модельный ряд спецтехники пополнился дизельным вилочным погрузчиком, электрическим штабелером и тележкой. Через пять лет производитель презентует складскую машину с короткой колесной базой: она находит потребителя не только в Китае, но и на американском рынке.
На этом успехи предприятия не были окончены. 2016 года дарит клиентам машины серии UN (погрузчики на 1,5-3,5 тонны). Одна из последних новинок – литий-ионный вилочный погрузчик серии NL, а также 4WD вилочный погрузчик для пересеченной местности (январь и октябрь 2021 года соответственно).
Что имеем сейчас? В 2022 году специалисты UN FORKLIFT создают уникальную спецтехнику, отличающуюся компактными размерами, современным дизайном, высокой производительностью, эргономичностью. Все это обеспечивает комфортную и эффективную работу водителя-оператора.
Складские машины серии IC представлены дизельными модификациями техники, которая делится в зависимости от грузоподъемности – 1,5-5 тонн, 5-10 тонн. Также имеются газо-бензиновые вилочные погрузчики на 1,5-5 тонн, а также погрузочно-разгрузочные машины для пересеченной местности на 2,5-3,5 тонн с приводом 2WD/4WD.
Спецтехника на электроприводе также поделена на отдельные модификации: трех- и четырехколесные машины с грузоподъемностью 1,5-5 и 1,3-2 тонн соответственно. Компания предлагает Li-ION Electric FORKLIFT 2.0T-3.0T, идеально подходящий для эксплуатации на складе без эффективной системы вентиляции.
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.
При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.
Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.