Ричтраки из Китая для морозильных складов:

техника, которая не боится -30 °C

Не секрет, что сильный мороз в минус 20-30° – злейший враг складской электротехники. При работе в таких условиях на стандартных ричтраках резко снижаются производительность и время автономной работы. Появляются проблемы с управляемостью, обморожениями операторов. Машины часто встают на ремонт, высасывая средства из бюджета. Именно поэтому для работы в морозильных складах, промышленных холодильниках требуются специализированные решения – ричтраки в «холодной» комплектации. Такие машины изначально проектируются для выполнения задач в экстремальных условиях, при температуре внешней среды до -30°.

Основные риски при работе ричтраков в условиях низких температур

Как сказывается низкотемпературная среда на незащищенных ричтраках:
  • В свинцово-кислотных тяговых батареях замедляются химические реакции, повышается вязкость электролита (вплоть до полного замерзания). В результате они теряют до 50% емкости и быстро разряжаются, снижая время автономной работы до смешных 1-2 часов.
  • У литий-ионных батарей ускоряется время разрядки, снижается скорость движения ионов. Напряжение под нагрузкой падает, заставляя автоматику отключать питание. АКБ быстрее теряют свой ресурс, более того, есть риск их повреждения.
  • Вреден мороз и всем остальным системам, узлам машины. Образующийся конденсат стремительно разъедает электронные детали, металлические части. Резиновые и пластиковые уплотнители, оболочки кабелей и шланги трескаются. Увеличивается риск коротких замыканий
  • Масла на морозе становятся очень вязкими, теряя свои смазывающие свойства. Гидравлическая жидкость замерзает, повреждая систему. Подъемный механизм перестает функционировать.
  • Из-за повышенной вязкости масел, образования льда и потери эластичности уплотнителей, ход ричтрака становится «рваным», «дерганым», увеличивая риск падения грузов или опрокидывания.
Для операторов работа на морозе также не доставляет удовольствия: в стандартной комплектации кабины либо заменяются обычными площадками, либо являются открытыми.

Что китайские производители предлагают для морозильных складов

Отвечая на растущий спрос, китайские бренды начали выпуск ричтраков в низкотемпературном исполнении. Чем они отличаются от стандартных моделей:
  • Электроника и гидравлическая система машин имеют улучшенную защиту от влаги, холода, образования наледи.
  • Используются утепленные кабель-каналы, морозостойкие шланги для транспортировки гидравлической жидкости.
  • АКБ снабжаются системой подогрева, устанавливаются тяговые и подъемные двигатели в низкотемпературном исполнении.
  • Применяются только низкотемпературные масла и смазки.
Да, себестоимость таких машин выше. Но, они становятся настоящим спасением для владельцев современных морозильных складов с высокой плотностью загрузки, производств, имеющих промышленные холодильники или холодные цеха.
Ричтрак в морозильном складе с высокой мачтой, расположенный на фоне охлаждаемой стены с промышленными вентиляторами; пространство заполнено холодным туманом, подчеркивающим работу холодильной системы

Что лучше для мороза: литий-ионный или свинцово-кислотный аккумулятор?

От аккумуляторной батареи зависит эффективность работы ричтрака: именно она обеспечивает питанием электродвигатели и все системы машины. Остается понять, АКБ какого типа лучше для работы в мороз:
  • У свинцово-кислотных батарей без подогрева эффективность работы при -20° и ниже равна 0%, а саморазряд самый высокий. Кроме того, их нельзя подзаряжать, а время полной зарядки составляет до 12 часов, в специально отведенном помещении.
  • Никель-кадмиевые АКБ теряют до 20-30% мощности на морозе, довольно быстро разряжаются. Они требуют до 8 часов на подзарядку и имеют среднюю устойчивость к морозам.
  • Литий-ионные тяговые батареи экологичны, сохраняют до 50-70% эффективности без дополнительного утепления. Их можно подзаряжать в любое удобное время, а на полную зарядку достаточно 2-3 часов.
  • Литий-железо-фосфатные АКБ безопасны, сохраняют от 70% эффективности на морозе и практически не теряют емкость. Их можно дозаряжать, на полную зарядку требуется 1 час.
Если сравнить характеристики разных типов аккумуляторных батарей при работе в морозильных камерах, становится ясно: наиболее устойчивы Li-Ion и LiFePO₄ модели. А при дополнительной защите и подогреве они обеспечивают максимально производительную и безопасную работу.

ТОП китайских ричтраков для морозильных складов

Итак, для работы в условиях низких температур нужна правильная спецтехника. А где найти такие ричтраки и, желательно, недорого? Как отмечают российские потребители, китайские бренды предлагают лучшее сочетание цены и качества.

MiMA

Высотные ричтраки MiMA в холодном исполнении оснащены литий-ионными АКБ, устойчивые к низким температурам. Усиленная изоляция исключает риск коротких замыканий, а обогреваемая кабина и удобный пульт управления обеспечивают комфорт для оператора.

JAC

Среди самых популярных «холодных» моделей - CQD16-80, CQD20-D-111, CQD16. Машины способны работать с грузами весом до 1600-2000 кг, а высота подъема составляет 8-11 метров. Закрытые кабины с климат-контролем позволяют операторам работать без перерывов. Также, модели отличаются быстрым подъемом грузов, снабжены стабилизаторами ASC, усиливающими безопасность в процессе работы.

Noblelift

Ричтраки Noblelift RT16Pro-CS, RT20Pro-CS способны работать в камерах с температурой до -18°. Машины комплектуются системами обогрева АКБ, утепленными и влагозащищенными кабельными линиями, колесами с повышенным сцеплением. Используются специальные марки морозостойких масел для смазки, подогрев кресла водителя и стекол кабины. Кроме того, на них установлены двигатели в низкотемпературном исполнении.

Shann

В России известны модели Shann CDDR I, CQD 20D-7.4, способные работать при температурах до -25°. Арктические гидравлические масла, повышенная защита электроники/проводки и подогрев АКБ обеспечивают бесперебойную работу в условиях сильных морозов. Опционно доступны эластичные приводные колеса из резины для максимальной устойчивости на обледенелых полах.

Heli

Выпускает адаптированные машины Cold store и компания Heli. Среди основных преимуществ можно назвать надежную защиту от коррозии и влаги в агрессивной среде, эргономичную, удобную кабину с обогревом стекол и стеклоочистителями, превосходную маневренность. Большинство моделей снабжаются литий-ионными батареями мощностью 80 V и влагопылезащитой класса IP67.

Hangcha

Ричтраки класса Cold Storage Reach Trucks от бренда Hangcha выдерживают длительную работу при -30°. У них водонепроницаемые разъемы, надежная тепло- и влагозащита электрики. В конструкции используются морозостойкие АКБ и масла, гидравлические жидкости. А в кабинах с улучшенной теплоизоляцией температура не опускается ниже 0° даже при отсутствии отопления.

EP Equipment

Ричтраки EP Equipment, адаптированные для работы в морозильниках, изготавливаются с использованием новейших технологий. В них применяются холодостойкие аккумуляторные батареи типов AGM, LFP(LiFePO4). Основные электронные элементы монтируются в герметичные боксы с уровнем защиты IP65, платы имеют влагозащитные покрытия, а проводка – термоизоляцию. Как и в других моделях этого класса, машины комплектуются колесами из морозостойкой резиной или полиуретана с глубоким протектором, используются только морозостойкие смазки и гидравлические жидкости.
Итак, «морозостойкие» ричтраки – лучший выбор для работы в промышленных холодильниках, морозильных складах. Подходят они и владельцам холодных складов, расположенных в умеренных и северных регионах России. Такие машины окупаются быстро, благодаря своей экономичности, производительности и надежности.
Больше статей, обзоров и рекомендаций на нашем Дзен-канале! Переходите и присоединяйтесь к сообществу профессионалов
Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog. Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
  • г. Уфа, ул. Цюрупы, 149, оф.41


Подпишитесь:

Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.

Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.

При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.

Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.