Южнокорейский производитель подъёмно-погрузочной техники и складского оборудования Clark

Концерн Clark (Clark Material Handling Company) образован в 1903 году. Тогда это была небольшая американская фирма (г. Бьюкенен, штат Мичиган), выпускавшая запчасти для автомобилей. Лишь через 14 лет после открытия предприятие представило первый тягач для промышленности Trucktractor. 1917 год ознаменовал переориентацию завода «Кларк» на производство складских машин.

Становление компании Clark

Упомянутый тягач «Трактрактор» имел плоскую платформу для перевозки грузов. Серийное производство этой техники продолжалось два года, после чего подразделение Trucktractor отделилось от материнской компании. Впоследствии дочернюю фирму переименуют в Clark Material Handling.

Первый вилочный погрузчик с ДВС под брендом Clark, получивший название Trucklift, появился в 1922 году. Он оснащался платформой, которую поднимал гидравлический механизм. В течение следующих двадцати лет ассортимент техники «Кларк» пополнился несколькими сериями погрузчиков — например, Trucktier (1928) и Carloader (1938).

Во второй половине XX века компания Clark проявила себя как новатор. Она первой поставила на поток выпуск складской техники с безопасными спинками (1964) и креслами (1983).

В 1976 году с конвейера сошел пятисоттысячный погрузчик, через 21 год — миллионный. Это была модель Clark CDP 25H Megastat, которую сегодня находится в выставочном центре компании (г. Лексингтон, штат Кентукки).

В 1998 году Clark была куплена южнокорейской фирмой Samsung Forklift Company. С тех пор основное производство перебазировалось в Азию.

Ключевые вехи для компании в XXI веке:
  • 2001 — старт выпуска серии Clark Gen2 грузоподъемностью до 6,5 тыс. фунтов (около 3000 кг)
  • 2002 — начало поставок серии EPG20/30 (первых погрузчиков, оснащенных пневматическими шинами)
  • 2004 – открытие европейского представительства в Германии
  • 2005 — презентация линеек TMX и EPX
  • 2006 — открытие нового завода в Китае
  • 2007 — презентация сверхмощного погрузчика C60-80, полезного при погрузке/разгрузке кораблей и складских работ
  • 2008 — появление электропогрузчиков (серии GEX и GTX)
  • 2011 — выпуск первого буксирного трактора (модель CTX 40/70)
По состоянию на 2022 год заводы Clark Material Handling открыты в Китае и Южной Корее, а региональные офисы — в Канаде, Германии, Бразилии, Коста-Рике.

Ассортимент складской техники Clark

Вилочные погрузчики делятся по нескольким критериям. По числу колес различают:

  • четырехколесные (серии GEX, GTX, TMX, EPX) грузоподъемностью до 8000 кг;
  • трехколесные (серии GTX, TMX), поднимающие до 2000 кг.
По типу двигателя погрузчики Clark бывают:
  • дизельными
  • бензиновыми
  • газобензиновыми (серия С)
  • газовыми (серия CG)
  • электрическими
Технику отличает исключительная устойчивость, возможность поворота ведомых колес на угол до 101 градуса, комфорт, высокая производительность, скорость передвижения до 20 км/ч. Электропогрузчики Clark могут оснащаться дополнительной батареей. Модели, работающие на сжиженном газе, дают минимум вредных выбросов. Высота подъема у перечисленных серий не превышает 3000 мм.
Кроме вилочных погрузчиков, в ассортименте Clark представлены:
  • ричтраки (серия C RT, г/п до 2000 кг, высота подъема до 6000 мм)
  • гидравлические транспортировщики паллет (серии CPT, PPX, PX, WP, WPX; г/п до 3000 кг)
  • электротягачи (серия CTX; г/п до 7000 кг)
  • ручные тележки (серия AC, г/п до 2500 кг)
  • самоходные штабелеры (серии C PS и WSX; г/п до 1200 кг, высота подъема до 4800 мм)
электротележка Clark
Ранее «Кларк» выпускала еще гольфкары для перевозки людей, но сегодня эта техника снята с производства.
электроштабелер Clark
электротягач Clark
Девиз компании — Built to Last («Сделано на века»). Продукция южнокорейского бренда Clark полностью соответствует этому слогану. Купить помощника для складских работ по разумной цене сегодня могут и российские потребители.
Автор статьи: Уланов Д. В.
Специалист в сфере автосервиса и спецтехники
Ведущий эксперт Forklift.blog

Опубликовано: 20 мая 2022
  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.


Материалы сайта не подлежат использованию кем-либо, в какой бы-то ни было форме, включая воспроизведение, распространение, переработку, не иначе как с письменного разрешения редакции Forklift.Blog.

При согласованном использовании материалов необходима ссылка на https://www.forklift.blog/.

Использование материалов сайта без разрешения его владельца является нарушением авторских прав и преследуется по закону.


Все размещенные на нашем сайте ссылки предоставлены исключительно в информационных целях. Мы не осуществляем рекламную деятельность и не преследуем коммерческие интересы. Наша цель — обеспечить посетителям доступ к дополнительной информации, расширяя их знания на темы, затронутые нашим ресурсом.